Nichée entre la Turquie et la Géorgie, dans la partie la plus méridionale de la région du Caucase, l’Arménie est un joyau qui possède des chaînes de montagnes spectaculaires, des panoramas remarquables et de belles villes cosmopolites, le tout à l’intérieur de ses frontières relativement petites ! En une semaine, une bonne partie du pays peut être facilement explorée. Mais une question demeure : l’Arménie est-elle suffisamment sûre pour être visitée ? Dans cet article, nous allons nous pencher sur la sécurité en Arménie, et notamment sur les précautions importantes à prendre avant de s’y rendre.

Les tensions politiques

Les voyageurs et les touristes doivent être conscients des conflits politiques actuels entre l’Arménie et son pays voisin, l’Azerbaïdjan. Les zones frontalières sont à éviter en raison des tensions entre les deux pays, et les habitants ne souhaitent pas aborder ce sujet dans leurs conversations. À Erevan, des manifestations spontanées peuvent avoir lieu et, en raison des protocoles de sécurité et des précautions à prendre, les étrangers ne doivent pas participer à ces manifestations. Avec un grand nombre de personnes présentes et l’opposition potentielle des autorités, le risque de violence est alarmant.

La criminalité

L’Arménie a traditionnellement un faible taux de criminalité, bien qu’il soit en hausse ces dernières années. Pour minimiser les risques, vos objets de valeur ne doivent pas être laissés sans surveillance et l’argent et les autres objets importants doivent être transportés dans une poche ou une partie sécurisée de votre sac. Pour plus de sécurité, votre sac doit être porté devant vous plutôt que sur le côté ou sur les épaules. Lors de l’utilisation des transports publics, vos objets de valeur doivent être gardés avec vous plutôt que dans les compartiments supérieurs. Dans les grandes villes, les déplacements nocturnes doivent être effectués avec précaution et en utilisant uniquement les moyens de transport officiellement reconnus.

Pour garantir la sécurité de vos finances, n’utilisez que des distributeurs automatiques de billets agréés par une banque digne de confiance. Les kiosques et les épiceries situés au coin de la rue peuvent avoir des machines équipées de skimmers, que les criminels utilisent pour voler des informations sur les comptes et retirer de l’argent sans autorisation. En outre, les guichets automatiques peuvent ne pas fonctionner correctement ou retenir votre carte. Dans ce cas, la récupération de votre carte est beaucoup plus facile à obtenir qu’avec un guichet automatique d’une banque traditionnelle.

En Arménie, pour les achats de biens et de services, un accord sur le prix est toujours préférable avant la transaction. Les touristes sont souvent confrontés à des articles et des services hors de prix, il est donc préférable de demander un tarif raisonnable pendant le voyage. Bien qu’il arrive parfois que des boissons soient corsées dans les lieux touristiques, il est toujours préférable de rester sobre et vigilant quant à la sécurité. Pour vous assurer un trajet sans encombre, vérifiez toujours l’itinéraire emprunté par votre chauffeur avant le départ. La carte physique ou le guide numérique devraient pouvoir vous guider dans la bonne direction.

Les catastrophes naturelles

L’Arménie connaît sa part de catastrophes naturelles, notamment des tremblements de terre. Pendant les périodes de fortes pluies et de fonte des neiges, des inondations peuvent se produire, ainsi que des glissements de terrain. En Arménie, les infrastructures ne sont pas aussi développées que dans d’autres pays, de sorte que les glissements de terrain et les problèmes connexes peuvent constituer un défi dans certaines régions. Si vous prévoyez d’explorer les montagnes pendant une saison plus pluvieuse, assurez-vous de garder un œil sur les prévisions météorologiques. Dans les régions montagneuses, les conditions peuvent changer brusquement et sans avertissement, vous devez vous tenir au courant de tout changement potentiel dans les prévisions.

Les mauvais quartiers à éviter

Pour vous assurer de rester en sécurité lors de votre visite en Arménie, il est important de connaître les zones dangereuses, en particulier les conflits entre le pays et ses voisins. L’Azerbaïdjan, par exemple, est connu pour avoir quelques mauvais quartiers qui sont régulièrement le théâtre de conflits armés. La région du Haut-Karabakh, située à proximité d’une frontière, est également à éviter en raison de son potentiel de violence. La nuit, en cas de décision d’explorer les zones sombres et reculées d’une ville, les mesures préventives et la présence d’un accompagnateur sont de mise. En restant sur le qui-vive et en demandant l’aide d’autres personnes, vous pouvez être sûr de votre sécurité. Lors de l’exploration en dehors des villes, les randonneurs doivent être attentifs aux chiens territoriaux qui peuvent être croisés.

Les lois arméniennes

En Arménie, les drogues sont interdites à tous et toute infraction liée à la drogue ne sera pas tolérée, que vous soyez local ou étranger. Par conséquent, ces activités sont strictement interdites et punies par la loi. En générale, le ministère arménien de la Culture supervise l’exportation de biens culturels, y compris les souvenirs et les antiquités. Dans la plupart des cas, les touristes ne devraient pas avoir de problème à cet égard. Toutefois, en cas d’achat de pièces d’art ou d’antiquités en Arménie, assurez-vous de vous renseigner auprès du ministère avant de les rapporter chez vous.

Les photographies de toute structure militaire sont interdites et peuvent donner lieu à des poursuites en cas de non-respect du règlement. Pour assurer votre sécurité, il est préférable de toujours demander la permission ou de faire preuve de prudence lorsque vous vous trouvez dans une zone inconnue. Les Arméniens sont des personnes amicales qui ne sont pas toujours à l’aise pour exprimer trop d’affection en public. Par conséquent, lorsque vous voyagez avec votre moitié, il est préférable de réserver votre jugement et de suivre les normes sociales de retenue.

Quelques réflexions à porter sur le voyage

Avant d’entreprendre votre voyage, certains aspects essentiels doivent être pris en compte afin de tirer le meilleur parti de votre séjour. Quelques phrases simples en arménien doivent être apprises pour vous aider dans les tâches quotidiennes, ce qui vous aidera à vous immerger dans la culture et à améliorer sensiblement les choses dans l’ensemble. De plus, la nourriture occidentale étant généralement coûteuse dans cette région, la cuisine locale peut être un délice pour tous les sens et elle est beaucoup moins chère, ce qui permet des aventures plus économiques. En Arménie, un guide touristique peut être un atout considérable pour vous aider à vous déplacer et à en apprendre beaucoup plus sur la culture, l’histoire et les attractions du pays. Pour garantir un tarif équitable, optez toujours pour des taxis équipés de compteurs afin d’éviter d’être surfacturé. Lors de voyage dans un pays étranger, une mutuelle de santé est vivement conseillée pour couvrir tous les frais médicaux éventuels si nécessaire.

L’Arménie en tant que pays touristique a visiter

Les touristes peuvent se rendre en Arménie en toute sécurité, les grandes villes du pays ne connaissant que des crimes mineurs. Bien que les crimes occasionnels et les petits vols soient communs, les voyageurs doivent faire preuve de prudence et se tenir au courant des événements à proximité ; l’Arménie connaît régulièrement des tensions avec l’Azerbaïdjan, tandis que l’Ukraine n’est pas très éloignée. En tant que mesure de précaution, enregistrez-vous auprès de votre ambassade pour éviter tout problème. Pour rester en sécurité lors de vos déplacements, évitez de montrer vos bijoux ou de sortir votre téléphone portable dans les zones encombrées. Le respect de ces conseils de sécurité vous permettra de faire un voyage en toute sécurité et en toute tranquillité.

Conclusion

L’Arménie est une destination de vacances qui offre aux visiteurs un éventail stupéfiant de beautés naturelles et d’activités. Les touristes peuvent explorer les meilleurs sites touristiques sans trop se soucier de la sécurité. Bien que le vol à la tire et le vol soient possibles, vous serez en sécurité si vous faites attention à vos affaires, restez dans les zones touristiques communes pendant la journée, refusez les distributeurs automatiques de billets inconnus et restez affable mais résolu avec les étrangers. En outre, les touristes doivent comprendre que les cartes de crédit ne sont pas acceptées partout comme moyen de paiement.. Avec ces petites mesures à l’esprit, il n’y a certainement aucune raison d’éviter des vacances potentielles en Arménie.

Enregistrer la naissance de l’enfant : déclaration ou transcription

Enregistrer la naissance de l’enfant né à l’étranger dans l’état civil français se fait par le biais de deux procédures, au choix : la déclaration de la naissance à l’ambassade ou au consulat de votre pays de résidence, ou la transcription par l’officier d’état civil consulaire de l’acte de naissance local.

La déclaration de naissance

La déclaration de naissance peut être reçue par l’officier de l’état civil consulaire territorialement compétent au même titre que par les services de l’état civil du pays de résidence (dans les pays où la loi ne s’y oppose pas). Dès lors, l’ambassade et/ou le consulat établissent l’acte de naissance et le conservent dans leurs registres. Il faut savoir que vous avez un délai de 15 jours après l’accouchement pour faire la déclaration. Ce délai peut aller jusqu’à 30 jours en dehors de l’Union européenne et dans certains pays comme la Finlande. La liste complète des pays permettant d’aller jusqu’à 30 jours après l’accouchement est consultable ici : https://www.diplomatie.gouv.fr/fr/.

La transcription de l’acte de naissance

La législation de certains pays oblige les ressortissants étrangers à déclarer les naissances à l’officier de l’état civil local. Dans ce cas, les parents doivent faire transcrire l’acte de naissance local par l’officier d’état civil de l’ambassade ou du consulat. Pour faire la demande de transcription, vous devez présenter un dossier composé de :

• La copie de l’acte de naissance étranger et sa traduction par un traducteur assermenté ;
• Un justificatif de nationalité française pour l’un des parents, au moins ;
• Le livret de famille pour la mise à jour ;
• Pour les enfants nés hors mariage, d’une copie de l’acte relatif à la reconnaissance souscrite par le père, lorsque ce dernier est de nationalité française.

Sachez par ailleurs que l’ambassade ou le consulat peut demander des documents supplémentaires selon le contexte, le pays en question, la nationalité de l’un des parents étrangers, etc. Enfin, pensez à entrer en contact avec la représentation diplomatique ou consulaire de votre pays de résidence pour vérifier la liste des documents nécessaires avant la naissance.

Et pour en savoir plus sur tout ce qui a trait aux actes de naissance français, visitez https://www.mon-acte-de-naissance.fr.

Acte de naissance : ce cas des enfants nés hors mariage

La filiation s’établit différemment à l’égard du père et de la mère dans le cas d’un enfant né hors mariage. Cette filiation peut intervenir avant la naissance, au moment de la déclaration de la naissance ou après celle-ci. A ce niveau, il est essentiel de se renseigner auprès de la représentation française du pays de résidence pour déterminer si une reconnaissance par le père doit être souscrite en sa faveur et, éventuellement, par la mère lorsqu’elle est étrangère.

Quid du choix du nom de l’enfant ?

Le dispositif en matière de dévolution du nom de famille a profondément changé conséquemment à la loi n° 2002 – 304 du 4 mars 2002, modifiée par la loi n° 2003 – 516 du 18 juin 2003. Ainsi, la possibilité est donnée aux parents de choisir par déclaration conjointe pour leur premier enfant commun né après le 31 décembre 2004, soit :

• Le nom du père ;
• Le nom de la mère ;
• Les noms des deux parents accolés dans l’ordre choisi par les parents (dans la limite d’un nom de famille pour chacun d’eux).

Cela dit, le nom du père est automatiquement choisi en cas d’absence de déclaration de choix de nom. Sachez par ailleurs que le nom choisi pour le premier enfant est irrévocable et vaut pour les enfants communs suivants. Du point de vue procédural, la demande de choix de nom doit être présentée au moment de la déclaration de naissance, ou de la demande de transcription d’un acte de naissance local.

Orléans : une batterie de mesures pour l’environnement et la solidarité

On entend souvent dire que la France est à la traîne dans la bataille pour le climat. Si nos macro-données en la matière montrent qu’il y a encore beaucoup de chemin à faire, certaines villes déploient des efforts considérables pour rendre l’air plus respirable, pour protéger les espaces verts et les intégrer durablement au paysage urbain, pour favoriser des modes de transport plus respectueux de l’environnement, et plus largement, pour promouvoir les notions de l’économie circulaire, du développement durable et de la solidarité citoyenne.

Orléans fait partie de ces villes où les bonnes pratiques en la matière s’ancrent profondément dans les mœurs, si bien que le conseil municipal s’est engagé (et a honoré sa promesse) de tenir une grande réunion annuelle pour revenir sur les principales actions menées en matière de développement durable, dans un élan de gouvernance que l’on ne peut qu’encourager. Florilège des réalisations de ces dernières années :

• La SODC a développé un réseau de chaleur urbain alimenté par la centrale biomasse. Le raccordement de plusieurs grands bâtiments publics au réseau de chauffage urbain a permis de réduire les émissions de gaz à effet de serre de plus de 674 tonnes équivalent CO₂ ;
• La consommation de chauffage dans une centaine de bâtiments municipaux a baissé de 15 % entre 2010 et 2015. Depuis 2006, la ville a réduit ses émissions en gaz à effet de serre de 20 % (estimation pour fin 2020) ;
• Un grand plan de biodiversité a été mis en place. La mairie tient chaque année ses « Rendez-vous de la biodiversité » pour permettre aux habitants de découvrir les caractéristiques de la faune et de la flore de la ville et de sa région ;
• Les achats de la ville tiennent en compte depuis le début des années 2010 des critères en lien avec les problématiques environnementales. Une charte de relations fournisseurs responsables a été signée ;
• Les crèches de la ville ont généralisé le tri sélectif systématique des déchets ;
• Des écoles pilotes ont lancé des actions de lutte contre le gaspillage alimentaire ;
• Une politique de préservation de l’eau par la baisse des quantités prélevées dans les nappes a été mises en place. Aujourd’hui, ces prélèvements ont baissé de 1,6 % par rapport à 2015 et de 25 % par rapport à 2002.

Le mouvement Orléans solidaire écologique, de concours avec les différents acteurs de la société civile et les associations de bénévoles, s’implique, au quotidien, dans la construction « d’un avenir écologiste et solidaire au service de tous les Orléanaises et les Orléanais », comme l’explique son fondateur Jean-Philippe Grand, Conseiller municipal depuis 2008 et conseiller régional écologiste depuis 2010.

L’aménagement urbain : la verdure comme réponse opérationnelle au défi climatique

Située à l’interface entre la Sologne, la forêt d’Orléans et les grands ensembles naturels de la Beauce, Orléans est traversée par la Loire qui joue un rôle central dans le corridor écologique de l’agglomération. S’il est urbanisé à plus de 80 %, comme l’écrasante majorité des grandes villes de la région, le territoire orléanais est rythmé par de nombreux parcs publics et jardins privés, avec un maillage de verdure qui s’est progressivement construit depuis la fin des années 1990.

L’agglomération compte plus de 25 000 arbres publics et respire grâce à de nombreux sites naturels et agricoles, foyers de biodiversité. Ces espaces verts ont fait d’Orléans une « Ville jardin ». A l’heure où la demande en coins verdure, en échappatoires urbaines et en espaces aménagés en plein air, Orléans pense ses propres solutions d’urbanisme responsable et soucieux de l’environnement. La forêt urbaine ainsi que les toitures végétalisées qui limitent les espaces imperméabilisés et qui diminuent les rejets en égouts concourent directement aux économies d’énergie en isolant thermiquement les murs et les toitures. Elles permettent également d’améliorer la qualité du paysage, de lutter contre les microclimats conséquents à la densité urbaine et d’améliorer le rendu visuel des bâtiments.

Les aménagements verts dépassent le simple cadre esthétique et paysagiste pour s’imposer comme des solutions fonctionnelles et opérationnelles au défi climatique à l’échelle de la ville.

Jacques Chirac : un « bon prédisent » pour 80% des Français

S’il a été inhumé dans la stricte intimité familiale, l’ancien chef de l’Etat a fait l’objet d’une médiatisation massive, mais aussi d’innombrables initiatives populaires avec des hommages sincères et spontanés. Une journée de deuil national a logiquement été décrétée le lundi 30 septembre 2019 par Emmanuel Macron. Un cortège de chefs d’Etat, à la retraite ou en activité, a défilé à l’Elysée. « Oui, Chirac va me manquer », a notamment déclaré Bill Clinton qui a représenté les Etats-Unis pendant la cérémonie religieuse. Vladimir Poutine, Tony Blair et d’autres hommes d’Etat ont également répondu présent. Mais les hommages au président qui a opposé un « Non » ferme à la guerre en Irak se sont également manifestés en province, dans les régions, où de nombreuses cérémonies et minutes de silence ont eu lieu, à l’initiative des maries, des écoles, des municipalités mais aussi des citoyens. Bien entendu, c’est bien la Corrèze, terre natale du défunt, qui lui a rendu le plus vibrant hommage.

Pour huit Français sur dix, Jacques Chirac était « un bon président ». C’est en tout cas la conclusion à laquelle a abouti un sondage mené par Odoxa pour France Info. On y apprend également que les deux tiers des Français se disent attristés pas son décès. Les Français ne dérogent donc pas à la règle qui veut qu’un président regagne en popularité après la fin de son mandat, puis dans un second temps à sa disparition. Ce « comportement » favorise d’ailleurs les deuils « traumatiques » du fait de la construction mentale d’une image embellie du défunt, de sa personnalité et de sa relation avec la personne endeuillée. Rappelons que la moitié des Français estiment que l’on ne se remet jamais vraiment d’un deuil. Chaque année, quelque trois millions de Français vivent le deuil d’un membre proche de la famille ou d’un ami intime. Sondés par La Croix, les Français ne sont que 26% à penser que leur deuil « se terminera un jour ».

Les attentas de 2015 et 2016 ont aggravé la prévalence du deuil traumatique

Si le décès d’un être cher est sans conteste l’une des épreuves les difficiles de la vie, quelques mesures de bon sens permettent d’amortir le choc et de remonter la pente. Le décès d’un proche ou d’un ami intime doit se vivre de manière « active » et « consciente » : plus vite la personne endeuillée traquera le déni, plus vite elle pourra entamer le processus du deuil. La méditation, l’expression des sentiments, aussi violents soient-ils ainsi que l’accompagnement de l’entourage sans les meilleurs alliés des personnes endeuillées. Ces dernières doivent à tout prix éviter l’isolement qui favorise un cycle vicieux de tristesse et de désarroi… et cela commence par l’envoi des cartes de remerciement de décès à ceux qui vous ont apporté leur aide, aussi symbolique soit-elle, dans ces circonstances douloureuses. Vous ne savez pas comment vous y prendre ? Lisez l’article « Remerciement décès : quoi écrire sur sa carte ? ».

Cette problématique du deuil traumatique est relativement nouvelle dans l’espace public. En effet, dans une société qui ne jure que par la performance et la rentabilité, le deuil est perçu comme une faiblesse et une fragilité. Pour La Croix, la perception de la mort par les Français s’est une nouvelle fois modifiée après les attentats de 2015 et de 2016 à cause du « choc émotionnel collectif » induit par la violence de l’entreprise meurtrière des terroristes, aggravée par les images choquantes diffusées en boucle par les chaîne d’infos en continu.

De nombreux Français se demandent, avant leur voyage, s’ils ont besoin d’un visa pour aller au Canada. Nous allons répondre à cette question.

Si vous êtes un Français désireux de visiter le Canada pour une courte durée (du tourisme, un voyage d’affaires ou une conférence par exemple) alors vous n’avez pas besoin de visa. Une autorisation électronique de voyage suffira pour ce genre de voyage.

Si vous n’êtes pas de nationalité française, alors votre situation dépendra de votre nationalité. Si votre pays d’origine fait parti du programme Canadien, alors vous pourrez opter pour une AVE Canada. Si par contre il n’en fait pas partie, vous devrez obligatoirement faire une demande de visa dans votre pays, avec les contraintes que cela implique.

L’AVE Canada n’est pas requis si vous possédez la double nationalité française et canadienne

Dans le cas d’un voyage par avion, vous n’aurez aucun besoin en matière de documents, exception faite de votre passeport. Si vous voyagez par voie maritime ou par la route, une simple carte d’identité canadienne, si vous la possédez, suffira. A défaut, vous utiliserez ici aussi votre passeport.

La plupart des touristes ont besoin d’avoir un visa de visiteur ou un AVE Canada, tandis que les touristes des îles Saint-Pierre et Miquelon et des États-Unis peuvent entrer au Canada sans lui. Les voyageurs de plusieurs pays membre du programme, notamment tous les pays de l’Union européenne, ne sont pas assujettis à l’obligation de visa, mais ne peuvent entrer au Canada avec un passeport et d’autres documents de base que s’ils le font par voie terrestre ou maritime ; ils doivent obtenir une autorisation de voyage électronique (ETA) pour entrer au Canada ou passer au Canada s’ils le font par avion.

Dans la pratique, l’AVE Canada n’est pas un visa, mais sa fonction est la même. Il est valide pour une période de 5 ans ( ou jusqu’à l’expiration de votre passeport) et son prix est de 7 $ canadiens. Durant sa période de validité, vous êtes en mesure de voyager au Canada comme bon vous semble, tant que vous respectez les règles concernant la durée maximale d’un séjour au Canada. L’AVE Canada n’est pas une garantie d’entrer au Canada ; l’agent frontalier peut vous refuser l’accès au pays s’il le juge nécessaire.

La procédure de demande d’AVE peut se faire en ligne. Un détail important à considérer est l’inclusion du bon numéro de passeport dans le formulaire d’AVE Canada au moment de la demande, car de nombreuses personnes ont déjà entré un mauvais numéro de passeport qui ne correspond pas au leur, et c’est une erreur courante qui vous empêche de prendre votre vol pour le Canada. Dans ce cas là vous devrez alors soumettre votre demande à nouveau. En moyenne, le délai de réponse après la demande est de quelques minutes par courriel, mais dans certains cas, la demande peut prendre plusieurs jours. Une fois que l’ETA a été approuvée, vous devez vérifier soigneusement que le numéro de courriel correspond exactement à votre numéro de passeport.

Le pays a importé 850 000 véhicules d’Allemagne en 2017

Jens Müller, planificateur de la qualité de l’air et du diesel chez T&E, a alerté le gouvernement fédéral sur la nécessité d’arrêter l’exportation d’automobiles polluantes pour sécuriser la qualité de l’air des Polonais. « Les problèmes provoqués par un ajustement en masse des essais d’émissions des constructeurs automobiles devraient être réparés, et non balayés sous la moquette. Tous les citoyens de l’UE ont le droit à un air propre », a-t-il déclaré. La Pologne est le premier marché automobile en Europe centrale et orientale. Une grande partie des voitures et camions diesel importés dans le pays rejettent 1000 mg d’oxyde d’azote (NOx) par km, soit 12,5 fois la limite actuelle de l’Union européenne. La forte contamination de l’air est déclenchée par la falsification des tests d’émissions par les constructeurs automobiles révélée par l’affaire Volkswagen.

Le rapport a été publié avant le European Diesel Top qui s’est tenu à Bruxelles le 6 novembre. Lors de la conférence T&E, EUROCITIES et l’Alliance européenne pour la santé publique (EPHA) ont passé en revue les options européennes pour éviter un nouveau Diesel Gate.

M. Müller a déclaré à propos du sommet : « En l’absence d’options européennes pour réparer les quelque 43 millions de diesels pollueurs découverts sur les routes d’Europe depuis 2018, les États membres peuvent et doivent prendre des mesures pour limiter leur utilisation afin de protéger leurs résidents de la contamination de l’air ». Suite au scandale du Diesel Gate, les nations européennes se sont engagées à interdire les voitures et camions diesel et essence d’ici 2040. En effet, les partisans ont conseillé aux députés d’avancer la date butoir à 2032.

Le gouvernement fédéral pointé du doigt

Simon Alcock, représentant de Client Earth a poursuivi le gouvernement fédéral en justice à trois reprises pour « contamination de l’air ». Il a ainsi déclaré : « Il est incroyable que le gouvernement fédéral rende plus coûteux l’achat d’automobiles plus propres alors que nous avons interdit les niveaux de contamination dans nos villes et villages ». Et de poursuivre : « C’est un autre exemple où le gouvernement fédéral a cessé de s’efforcer de protéger les citoyens de ce pays contre la respiration de l’air pollué ». La Norvège s’est engagée à interdire les camions à carburant et diesel d’ici 2025 et l’Inde d’ici 2030. Même le gouvernement fédéral écossais a déclaré qu’il surpasserait le Royaume-Uni en les éliminant progressivement d’ici 2032.

La Belgique, par exemple, fournit un cas à part où l’extrême droite a effectivement connu une spirale électorale descendante. Les chercheurs politiques Arendt Lijphart et Kris Deschouwer ont expliqué comment le système politique belge a échappé à cette dérive. Ils estiment que la Belgique est une structure « consociative » extrêmement complexe qui a traditionnellement abouti à la formation de gouvernements fédéraux syndicaux prévisibles et consensuels en raison de son projet multipartite, avec des partis politiques parlant français (wallon) et néerlandais (Flandre), représentées dans le gouvernement fédéral syndicaux. Historiquement, ces divisions linguistiques ont été à l’origine d’une forte fragmentation des partis dans le pays. Cette tendance met encore plus en évidence la complexité, la volatilité électorale et l’individualité du système politique belge.

Migration et régionalisme flamand

Le parti connu sous le nom de Vlaams Blok a été condamné en 2004 pour sectarisme. La dégringolade électorale a commencé à partir de cette année. Lors de l’élection fédérale de 2014, la part des votes de VB a diminué de 4 points, obtenant 3,67 % des voix exprimées. Dans le même temps, le parti a vu une diminution de 9 sièges, passant de 15 à 3, dans la chambre des représentants. Il a connu un sort comparable aux élections du Parlement européen de 2014.

En même temps, la N-VA a contrôlé le paysage politique flamand en Belgique et surpassé la VB. La N-VA a accaparé deux préoccupations cruciales auxquelles VB était fréquemment associée. Notre étude montre comment la N-VA a cherché à mettre en évidence l’importance du problème de la migration tout en soulignant davantage l’importance de l’autosuffisance flamande. Une telle méthode de limitation de la migration était probablement une méthode fiable, surtout si l’on dépasse les VB lors des élections fédérales de 2010. Il est imaginable que la N-VA ait utilisé une technique plus fiable et idéologiquement plus acceptable pour les citoyens flamands que la rhétorique de la VB de droite radicale. Le changement politique conservateur de la N-VA et les positions restrictives de la N-VA sur la migration ont eu pour résultat un succès électoral significatif, avec le ralliement de 44% des citoyens de la VB dans l’élection de 2010. Ces mêmes schémas électoraux se sont poursuivis pendant toute la durée de la crise des réfugiés de 2015-18 et mettent en évidence comment VB a fini par devenir un joueur beaucoup plus périphérique dans la politique belge.

Divisions idéologiques au sein de la majorité

Un deuxième aspect essentiel qui a également contribué à la diminution durable de l’intérêt flamand pour les élections est le stress idéologique au sein même de ce parti. Une technique de radicalisation beaucoup plus hostile a été mise en l’avant par une autre faction du parti. Le VB peut tout simplement rester un joueur extérieur et périphérique dans l’arène politique nationale. Même si le VB devait tout d’un coup augmenter sa part de vote de manière significative, cela n’aiderait probablement pas à l’hégémonie des populistes. La Nouvelle Alliance flamande a réussi à dépasser l’intérêt flamand d’extrême droite pour des problèmes essentiels tels que la migration et le nationalisme flamand, déclenchant efficacement l’échec du VB au cours des dernières années. Il est fort probable que le parti populiste continue sa longue dégringolade électorale.

Le cas belge est un cas extrêmement complexe et singulier par rapport à de nombreux autres pays d’Europe occidentale, dont les ramifications essentielles peuvent être tirées de la capacité des partis de centre-droit à éclipser l’extrême droite populiste sur des problèmes électoraux cruciaux tels que la migration.